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台鐵宣布完成「自強號」、「莒光號」及「區間／區間快」3種車型的產品碳足跡完成外部查證。（圖片來源：台鐵）
為響應國內2050淨零排放政策，台鐵公司積極推動減碳行動。台鐵5日表示，「自強號」、「莒光號」及「區間／區間快」3種車型的產品碳足跡，已完成外部查證，並於3月27日取得查證聲明書。
盤查結果顯示，每延人公里的二氧化碳當量（CO2e）排放量分別為：自強號36公克、莒光號50公克，區間及區間快列車則為55公克。
台鐵碳足跡標籤過關，分2階段揭露碳排資訊
針對碳足跡盤查結果，台鐵今年4月11日向環境部提送文件申請「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」，環境部於今年6月25日審核通過，正式取得碳足跡標籤使用權。
台鐵表示，將規劃分2階段揭露碳排放資訊：
- 第1階段：預計2025年9月於車票正面以文字方式揭露旅運碳排放量，10月於台鐵公司官方網站、12月於台鐵e訂通App揭露碳足跡資訊。
- 第2階段：預計2025年12月售票設備陸續更新，全面更換為非背磁車票後，於車票背面揭露碳足跡標籤。
「自強號」、「莒光號」及「區間／區間快」每延人公里的二氧化碳當量。（圖片來源：台鐵簡報）
台鐵32站溫室氣體盤查啟動，預計第4季完成外部查證
台鐵表示，將碳排放量資訊充分揭露，可滿足旅客或相關單位對於旅客運輸服務碳足跡的資訊要求，將持續提升能源效率、降低耗能，為淨零碳排履行社會責任。
台鐵也持續進行32個車站（含4個特等站及28個一等站）的組織型溫室氣體盤查，預計於今年第4季完成車站的外部查證，並依環境部「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」第6條規定，於2026年4月底前完成組織型溫室氣體盤查工作，將排放清冊及盤查報告書等資訊登錄於環境部溫室氣體排放量資訊平台。
未來除了持續配合政府公共運輸政策外，台鐵也研議採取能源多樣化措施、提升設備效能、耗能監控等相關減碳方案，以減少碳排放量，轉型為低碳企業，提升服務品質，落實社會責任。
台鐵規劃分2階段揭露碳排放資訊。（圖片來源：台鐵簡報）
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