歐盟理事會於今年5月中通過了一項旨在減少卡車CO2排放的法律，這顯示出歐盟為達到氣候中和採取的重要措施已邁出了關鍵一步。 根據新法律，所有重型車輛(heavy-duty vehicles, HDVs)如卡車、公車等相較2019年的CO2排放量，至2030年需要實現減少30%的碳排，而到2040年，這項減排目標將提高至90%。
這項里程碑的決定與歐盟訂定在2050年實現碳中和的承諾一致，並強調了轉向更清潔和更永續的交通方式的緊迫性。對重型車輛實施更嚴格的排放標準反映了歐盟領導全球應對氣候變遷的決心。
同時，在美國，能源部於5月初宣布將投資5億美元開發安全可靠的運輸CO2的基礎設施，以減少CO2的排放，並將運輸捕捉的CO 2，用於永久地質封存或轉化為其他有用的產品。 這項措施旨在支持碳捕集與封存（carbon capture and storage, CCS）技術的部署，這對於減少工業過程中的溫室氣體排放至關重要。 透過投資CCS基礎設施，美國能源部旨在加速低碳經濟的轉型，並促進交通領域的創新。
另一方面，全球最大的電子商務公司之一亞馬遜在加州南部推出了有史以來規模最大的重型電動卡車車隊。這項舉措標誌著亞馬遜努力減少其碳足跡並過渡到永續交通解決方案的重要里程碑。透過車隊電動化，亞馬遜旨在大幅減少與其物流運營相關的排放，為該地區提供更清潔的空氣和更健康的環境。
這些舉措突顯了全球在減少交通領域碳排放以實現綠色交通不斷增長的動力。 政府、企業和技術創新者越來越了解到迫切需要遏制排放並接納更清潔的替代方案。透過嚴格的排放標準、投資碳捕捉技術和部署電動車輛，利害關係人正在為更永續的未來鋪平道路。
歐盟對卡車實施新的排放標準，再加上美國在運輸CO2基礎設施的投資以及亞馬遜等公司推出的電動車輛，顯示了各方致力於應對交通領域氣候變遷的集體承諾。這些努力皆突顯全球向低碳經濟轉型邁出的重要創舉，並強調了合作和創新在推動永續變革的重要性。
參考資料：
- https://esgnews.com/eu-countries-sign-off-on-law-to-slash-trucks-co2-emissions/
- https://esgnews.com/doe-invests-500-million-to-develop-safe-reliable-co2-transportation-infrastructure/
- https://esgnews.com/amazon-launches-their-largest-ever-fleet-of-heavy-duty-electric-trucks-across-southern-california/
- https://www.esgtoday.com/eu-adopts-new-rules-requiring-90-emissions-reductions-from-trucks-and-buses-by-2040/
資料來源:台灣永續能源研究基金會:https://taise.org.tw/post-view.php?ID=838
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