為推動資源永續利用、落實「資源循環零廢棄」及「臺灣2050淨零排放路徑」關鍵戰略，環境部所擬具「資源回收再利用法」修正草案，並更名為「資源循環推動法」，於今（2）日經立法院三讀通過。環境部彭啓明...

環境部今強調，我國碳定價制度的核心在於驅動產業轉型、落實實質減量，而非追求碳市場交易量。（資料照） 2026/05/12 16:37 記者吳柏軒／台北報導 氣候變遷下先進國家推動碳費、碳...

在全球碳市場快速發展，而各國相繼制定法規之際，《巴黎協定》第 6.4條（PACM）逐漸描繪出全球「高完整性碳信用」的核心架構。這個由 UNFCCC直接監管的機制，不只是另一種碳權，更重新定義了國...

全球永續評鑑權威標普全球(S&P Global)近日公布最新「道瓊領先全球指數 (Dow Jones Best-in-Class Indices, DJBIC)」名單，並以企業永續評估(CSA)...

中鋼入選2026 DJBIC「世界指數」及「新興市場指數」成分股，也是第13度入選此國際永續標竿指數，象徵中鋼在環境、社會及治理三大面向展現卓越的ESG推動成果，永續績效達到國際同業頂尖水準。 ...

圖／本報AI製圖（示意圖） 面對氣候變遷挑戰，歐盟正研擬全面升級「碳邊境調整機制」（CBAM），將課徵範圍從初級原物料進一步延伸至下游工業製品。根據智庫全球貿易研究倡議（GTRI）最新發布的...

自願性碳權市場於2025年價量齊揚，市場結構亦從「減碳」逐漸朝「碳移除」發展。隨著《巴黎協定》第6.2條的ITMO機制上路，可望持續推升碳權需求。 自願性碳權市場（Voluntary...

碳費制度上路，今年5月將首次申報並繳費，但據環境部規劃，國外減量額度（碳權）的認可相關標準及規範預計在4月預告、7月才上路，也就是說，今年繳納碳費時，因法規趕不上，還無法用國外碳權抵減碳費。 ...

臺灣在今年開始實際徵收碳費，高碳排產業如鋼鐵、水泥、石化、能源在5月將繳交碳費，對企業營運帶來實際影響，企業除了提出減量獲取碳費優惠費率之外，國內碳權交易也是另一個減緩碳費衝擊的方法。 國內...

台灣永續能源研究基金會董事長簡又新（前排左2）16日出席第13屆國際綠色智慧交通論壇暨第1屆亞太道路收費國際高峰論壇，共同探討未來交通治理的新方向。中央社記者黃巧雯攝　115年4月16日 ...