
淨零知識庫
2025年7月15日環境部於今日(7月14日)發布服務業、運輸業、醫院及大專校院等4類溫室氣體盤查作業指引,以協助今(114)年公告擴大盤查對象執行溫室氣體排放量盤查作業。環境部預計自7月中旬開始與中央目的事業主管機關合作辦理一系列輔導說明會,並於今年9月進行申報系統試行填報,以確保所有受納管的事業能在115年4月30日前順利完成114年度溫室氣體排放量的盤查登錄。 環境部說明,今年3月4日公告「事業應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」,將用電量高、用油或其他化石燃料多的服務業、運輸業、醫療機構、大專校院及製造業納為應盤查登錄對象,為協助這群預估溫室氣體排放量在1萬噸至2.5萬噸間的納管事業,不僅針對不同...按照環境部擘劃的藍圖,明年將試行碳費、總量管制與排放交易制度(ETS)雙軌制。(圖片來源:iStock) 今年(2025)台灣碳費上路、2026年正式開徵,按照環境部擘劃的藍圖,明年將「試行」碳費、總量管制與排放交易制度(ETS)雙軌制。環境部長彭啓明接受《RECCESSARY》專訪坦言,一噸300元碳費創造不出綠色金融,難以驅動企業大規模減碳轉型,他認為唯有透過市場機制決定的碳定價,才可能創造綠色金融。 不過,實務面要推動碳費、ETS雙軌並行,專家認為仍有3大挑戰待克服。已加入環境部先行者聯盟的中鋼,也針對雙軌制試行階段與正式實施階段提出建言。 環境部推雙軌碳定價,加強金融力...2025年7月11日施文真強調,台灣展現高度企圖心,透過多元政策工具,引導產業邁向低碳轉型。遠見資料庫 面對全球淨零浪潮,台灣正積極透過政策與法規雙軌推動減碳。從設定具彈性的短中期目標、徵收碳費、啟動各項計畫,到投入綠色基金與跨部會協作,政府與產業攜手轉型,展現決心與行動力。 《聯合國氣候變化綱要公約》在2015年通過《巴黎協定》,各國達成共識,在本世紀下半葉應使溫室氣體人為排放與移除相互平衡,並響應政府間氣候變化專門委員會(IPCC)在2018年發布的特別報告,陸續提出淨零溫室氣體排放的政策規劃。 截至今年5月為止,已逾140國提出淨零目標承諾,涵蓋全球約76%排放量,其中超過半數國家以立法或...更多文章
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